24小时搬家服务热线
021-62038775

顺丰速运选择差异化竞争战略的必然性

发布日期:2021-06-04 09:46:17   来源 : unknown    作者 :unknown    浏览量 :48
unknown unknown 发布日期:2021-06-04 09:46:17  
48

(一)快递业行业结构分析

迈克尔·波特提出“五力模型”,认为进入壁垒、替代品威胁、买方议价能力、卖方议价能力以及现有竞争者之间的竞争决定着行业的竞争规模和程度。随着快递市场需求扩大,一方面,快递行业内的现有民营、国营、外资快递企业之间的竞争愈演愈烈。我国快递市场由国际快递巨头、国有快递企业、民营快递企业三分天下。活跃在中国市场上的国际快递巨头主要包括美国联合包裹公司(UPS)、美国联邦快递公司(FedEx)、德国敦豪快递公司(DHL)、荷兰天地快运公司(TNT)。这类企业拥有充足的资金、先进的技术条件、丰富的管理经验以及强大的全球服务网络,能提供快速、可靠、便捷、多样化的快递服务。国有快递企业包括中国邮政(EMS)、民航快递(CAE)等。这类企业资金雄厚、拥有国资背景、实力强大、网络健全。民营快递以顺丰速运、宅急送和“四通一达”为主。这类企业具有便利性高、价位低、速度快、经营模式灵活的特点。另一方面,快递行业进入壁垒,吸引着电商、物流企业纷纷进入快递市场参与竞争,比如京东与苏宁。顾客的选择多了,议价能力也有所增强。在提供运输和燃料支持方面具有垄断优势的供应商议价能力也较强。此外,由于电子商务对快递业的大量需求,快递业的替代品威胁较小。即使存在少量用电子方式传输文件而产生的对文件快递的替代作用。

综上,行业内五种竞争力量共同决定了快递业竞争激烈的格局。因此从战略角度思考企业如何在市场上获得竞争优势显得尤为迫切。

(二)顺丰速运SWOT分析

1993年4月,顺丰速运(集团)有限公司成立于广东顺德,截至2014年12月,顺丰已拥有近34万名员工,1.6万多台运输车辆,18架自有全货机及遍布中国大陆、海外的12000多个营业网点。是一家主要经营国内、国际快递及报关、报检等相关业务的综合性民营速递企业。

运用SWOT战略分析工具对顺丰面临的外部发展机会(Opportunity),潜在威胁(Threat)进行分析,同时明晰其内部的优势(Strength)与劣势(Weakness),为后续战略选择打下基础。

1.潜在机会

首先,电子商务物流的发展为顺丰提供发展机会。随着电子商务的兴起,电商包裹配送需求增长十分迅猛,特别是淘宝件已然成为华东四通一达的主要业务来源。相比之下,淘宝件在顺丰的快件速递业务中所占的比重还不大,顺丰与电商的合作空间还很大,快递业务量有望增加。除此之外,电子商务的发展也有益于顺丰在电商平台上拓展业务,寻求新的利润增长点。如:已上线的食品生鲜平台“顺丰优选”。其次,快递行业面临转型期。民营快递行业产品同质化竞争导致价格战愈演愈烈,加之物价不断上涨,运作成本增加,导致利润率直降至3%到5%之间,整个民营快递行业面临着“微利化”和“无利化”的困境。我国的快递企业已经到了转型的特殊时期,优胜劣汰异常激烈。随着快递业的发展和市场的不断细化,价格因素已经不再是竞争的重点,取而代之的是快递服务质量。对于顺丰而言,行业的转型为其提供了进一步发展的机会。顺丰有望通过竞争战略的实施来培育高端品牌,形成持续有效的竞争优势,在转型期实现跨越式发展。

2.潜在威胁

首先,快递行业市场竞争激烈,将对顺丰产生潜在的威胁。顺丰将面临与其他快递公司之间冲突与对抗现象加剧的问题;面临着电商、物流公司等新进入者们争夺与瓜分快递市场资源和市场份额的威胁。其次,新《邮政法》对民营快递产生冲击。自从2009年新《邮政法》出台后,快递服务许可制度设定的硬性门槛提高,特别是不仅提高了快递企业注册资本要求,还将同城快递50g以下、异地快递100g以下的快递业务由邮政专营,此举将原本占据民营快递公司1/3的信件业务交由邮政垄断,由此引发快递行业内的优胜劣汰加剧。从而对顺丰快递经营规范、快递服务标准等提出了更高的要求。

3.竞争优势

首先,直营模式为顺丰高品质的物流服务提供有效保障。顺丰成立之初采取加盟模式拓展网络,1999至2002年,顺丰完成了从加盟模式到直营模式的转型,成为民营快递企业直营模式的代表。采用统一管理的直营模式有利于规范管理与监控服务质量。但目前几大民营快递企业加盟店数量都在99%以上,因此顺丰的直营模式有利于维护其高端品牌的形象。其次,顺丰拥有航空运输优势。顺丰航空有限公司2009年12月31日实现了首航。顺丰成为国内率先运用全货机提供“次日达”业务的速运公司。截止2014年12月,顺丰拥有18架自有全货机,具备从事国内与国际运输的条件。

4.竞争劣势

首先,顺丰的快递网络存在局限。顺丰在国内的快递网点还未涉及某些偏远或较不发达地区,快递服务网络还有待进一步扩充。在国际件方面,虽然目前顺丰已开通了除中国地区外8个国家的寄件服务,但其国际网络服务范围与实力雄厚的国营、外资快递公司相比还有很大差距。其次,顺丰物流科技应用尚显不足。虽然自动分拣系统、手持终端程序、呼叫中心、营运核心平台系统、客户关系管理系统、GPS全球定位系统和航空管理系统等先进的软硬件设施设备陆续投入使用,但顺丰在物流信息化、自动化、智能化等方面以及在运输、装卸、库存、包装等环节的科技应用水平还有待提高。

(三)顺丰速运差异化竞争战略的选择

SWOT分析发现,顺丰面临外部发展机遇,同时也面临一定的竞争威肋,企业内部存在明显优势,同时也有一定的劣势。如何在市场竞争中扬长避短、获得持续竞争优势,抓住进一步发展的机遇,取决于其差异化竞争战略的选择与实施。低成本战略并不适合顺丰,从其市场定位来看,顺丰一向以中高端形象示人,从经营管理模式来看,顺丰的直营模式也远比加盟模式人力成本更高。况且,中国国内快递市场的价格战已近白热化,行业面临转型,此时再奉行低成本战略非明智之举。另外,作为民营快递的领军企业,顺丰拥有优势资源,其吸纳资本投资的能力较强,如顺丰在2013年就获得元禾控股、招商局集团、中信资本三者不超过顺丰股份25%的总体投资。因而可不局限于开拓特定的区域市场,换言之,集中化战略也不适合顺丰。

当企业有足够的资本实行差异化战略时,会对该细分市场形成巨大的进入障碍,经营的独特性提高了顾客忠诚度,同时也降低了顾客对价格的敏感程度,形成抵抗竞争对手价格战的屏障。同时,此战略在一定时期内还具有不可代替性,可以有效抵御替代品的威胁。差异化竞争战略能够提高顺丰在快递产业中的竞争力,积极应对行业中各种竞争力量带来的冲击与挑战。因此,积极寻找差异化增长点是顺丰下一个工作重点。

顺丰
企业
行业
竞争